新一代RAV4荣放的PHEV车型在海外进行了发布

前两天我们说过本田品牌今年的新车计划,今天我们继续来说说另一家超级大厂——丰田。相比去年的产品“大年”,今年丰田在国内的新车投放数量有所下降,但尽管如此,今年的新车也绝不乏亮点,不信你来看!

2020-01-11

SLD还将展示车内照明高亮度和高效光纤光源

SLD Laser总裁兼联合创始人James Raring博士表示,“SLD利用集成传感技术,扩展了LaserLight照明技术的性能。这一创新提升了下一代汽车前大灯和其他移动光源的视觉性能,从而提高了性能和安全。同时,还将多种功能结合在一起,降低了系统复杂性、尺寸、重量和成本。”

2020-01-01

长安PSA在2018年的亏损额达到10.6亿元人民币

不过,持续的输血并没有使长安PSA的亏损状况得以改善。根据PSA集团发布的2018年财报显示,长安PSA在2018年的亏损额达到10.6亿元人民币,与2017年度3.61亿元的亏损额相比,扩大192%。

2019-12-26

到2025年丰田计划全球电动化汽车销量达到550万辆以上

在华提速电动化在丰田向“移动出行服务供应商”转型的过程中,电动化是其重要的一环。据了解,丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来,作为电动化车辆开发的先驱,以混合动力车型为主在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制造、销售方面具备丰富的经验。

2019-12-26

奔腾T99是一台具备越级水平的中大型SUV

奔腾T99配备CA4GC第三代2.0T发动机+8AT变速箱,动力输出平顺自然,最大功率160kW,峰值扭矩340N·m的动力表现也足够抢眼。由于挡位齿比足够绵密,所以带来了优秀的燃油经济性。并且全系四轮独立悬挂,保证了优秀的乘坐舒适性。另外,整车的NVH表现也属于越级水准,无论是隔音还是滤震都属于上乘水准。中大型SUV的奔腾T99不仅开起来不笨重,还非常灵活。

2019-12-09

奇瑞控股、奇瑞汽车董事长尹同跃并不想争夺这个第一

真是无独有偶,但奇瑞混改成功消息和随之的各种评论一下让长安新能源股改成功的新闻被淹没。奇瑞控股、奇瑞汽车董事长尹同跃并不想争夺这个第一,12月5日,他对汽车商业评论说:“(汽车业混改)我们不是第一家,长安新能源是第一家。我们向它学习。”

2019-12-08

爱驰U5 NEDC工况续航达到503公里

配置方面,爱驰U5配置十分的丰富,包括车身稳定控制系统、驾驶员疲劳监测、胎压检测、360度环车影像、泊车雷达、ACC自适应式巡航、语音控制系统等配置齐全等。此外,新车还有可定制的选装配置。

2019-12-06

奥迪曾释放消息“计划在2022年削减150亿欧元成本

在全球电动化驱动下,奥迪正在向电动出行服务提供商全面转型。奥迪计划,到2020年年底,将推出12款电动车,2025年推出30款电动车型。奥迪希望到2025年,总销量40%来自电动车型。

2019-11-30

捷途深刻地认识到品牌的根本是用户

在营销层面,捷途现有的战区作战机制2.0、亿客平台数据系统2.0、数字营销及新零售2.0体系,未来也会进行全面升级,为实现月销两万打下基础。不过李学用希望,捷途从本月开始,就能够全面进入月销2万台左右的级别,到2020年实现销量20万的水平。

2019-11-28

在旗舰SUV昂科旗上也推出了Avenir车型

所以,别克在国内推出GL8和君越两款Avenir车型后,在旗舰SUV昂科旗上也推出了Avenir车型,这也是上汽通用别克的第三款SUV车型,对于这款车型来说你可以理解成为GL8车型SUV版,因为它有着可以媲美GL8 Avenir车型的第二排,并且还是别克SUV家族中的旗舰车型。

2019-11-26

广汽本田预计将会导入更多新车型和新技术

2019年整个车市呈现下滑趋势,2020年的前景令人担忧。但刘朝明却非常有信心地表示,“广汽本田明年将会以技术为革新,服务为基石,去向更高的销量目标进行,希望能够有不低于5%的增长。”在当下的汽车环境中,销量能保持同比稳定就已经是赢家,广汽本田具体有哪些措施能支撑逆势上涨的发展目标?

2019-11-25

更多消费者将目光瞄准了具有性价比的MPV车型

如今的市场随着需求的增多而转变,很多消费者会选择将家里的紧凑型轿车置换掉,换一台大空间的7座SUV或者MPV。但是纵观目前市场上的车型,动不动便奔着三十万开外,还是让很多偏重经济实惠的消费者们望而却步,更多消费者将目光瞄准了具有性价比的MPV车型,本次广州车展上,又一款专为二胎家庭打造的7座MPV来了,它就是海马7X。

2019-11-24

江淮汽车延续与粉丝互动的“超级之旅”主题系列活动

瑞风S7是江淮汽车在2017年推出的一款紧凑型SUV,提供五/七座可选,长/宽/高分别为4776mm/1900mm/1760mm,轴距2750mm,全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机,最大功率128Kw,最大扭矩251Nm,匹配6DCT双离合变速箱。之后,结合新的消费需求,先后推出了运动版和超级版系列。

2019-11-24

可以说:X6引领了所有的轿跑型SUV发展的新方向

说起宝马X6,你最深刻的印象是什么呢?很长一段时间挂着BMW商标最贵的SUV?是轿跑型SUV的创始者?还是一台你觉得离经叛道的BMW?其实这些定义对于它来说都对,可对于这样定位小众化的细分产品,能发展到第三代,X6一定有它的过人之处。就跟随广州车展上,最引人瞩目的这款单品、看看轿跑SUV的分水岭发展到了怎样的高度。

2019-11-23

路特斯旗下纯电动跑车Evija于广州车展正式上市

内饰部分,新车采用双座位布局,赛车方向盘、赛车桶椅、大量碳纤维和翻绒材质,内饰氛围极其运动。T型悬浮式中控设计十分科幻,集成了大量控制按键。动力方面,新车采用纯电动四驱动力系统,最大功率1470kW,最大扭矩1700N.m,0-100km/h加速将低于3秒,0-300km/h加速低于9秒,最高时速320km/h。在电池系统方面,车辆搭载70kWh的电池组,可实现WLTP标准下400公里的续航里程,在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。

2019-11-23

拜腾M-Byte至少从外观的设计上

拜腾M-Byte将提供两种动力选择,分别是单电机的后驱版本和双电机的四驱版本,其中后驱版的最大输出功率为200kW,四驱版本的最大输出总功率可以达到300kW。电池容量上,后驱版本的电池容量为72kWh,而四驱版本则在此基础上高了23kWh。续航方面,官方给出的后驱版本长续航电池NEDC续航里程为550km,四驱版本长续航电池的NEDC续航里程则为505km。

2019-11-22

内饰设计也与外观一样采用比较年轻的设计

在本届广州车展上众多新车争相亮相,其中有一款纯电汽车吸引了我的关注,那就是长安汽车(000625,股吧)旗下的E-Pro,作为一款定位小型SUV的纯电动汽车,NEDC工况下的续航里程可以达到401km,下面我们就来了解一下这台新鲜出炉的纯电动汽车。

2019-11-22

还是智能驾驶辅助配置都与前面的新宝骏RM-5相当

今天我们将这三款车放在一起进行深入对比,看看对于同价格区间内用户最为关注的颜值、空间、性价比,到底哪一款车表现最好。为了对比的公平公正,我们选取了三款车价格较为接近的版本,分别为新宝骏RM-5 2019款 1.5T CVT 尊贵型 5座、长安CS55 2019款 1.5T 自动炫动型、吉利缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle。

2019-11-21

整套动力系统的综合最大功率为155kW

动力部分,迈腾GTE搭载1.4T发动机,另有一台电动机。配备三元锂电池组。其中1.4T发动机最大功率为110kW,电动机为85kW;整套动力系统的综合最大功率为155kW,最大扭矩达到400Nm,电池组由宁德时代(300750,股吧)提供。新车将会在11月22日正式发布,届时我们也会作更详尽的报道。

2019-11-20

其中新能源汽车销量预期由160万辆下降至150万辆

以如今的趋势来看,新能源汽车将在今年迎来10年来的首次下滑。中汽协在今年早些时候下调了全年销量预期,其中新能源汽车销量预期由160万辆下降至150万辆。而在10月份时,中汽协再一次下调了全年的新能源汽车的销量预期目标,变为了最新的140万辆。

2019-11-19